Gasolina, Gasoil O Eléctrico ¿Cuánto Cuesta Llenar El Depósito?

Noticia 04-04-2022 7:21 AM

La guerra y la energía, la energía y la guerra. Estos son los dos temas de la más rabiosa actualidad. A pesar de las noticias en tv, periódicos, internet, etc. la guerra nos coge un poco lejos. Pero la energía, todos la utilizamos y todos la pagamos y por lo tanto todos sufrimos día a día su encarecimiento.

En casa estamos cambiando hábitos, no solo a la hora de cocinar o poner la lavadora, sino también en el ocio. Todo para que cuando llegue la factura del gas o la luz no tengamos un “infarto”. Esos cambios de hábitos también los hemos realizado sobre el uso de nuestro automóvil. Y claro está habrán muchos de ustedes que actualmente se están pensando en comprar un coche para jubilar el anterior por sus años y el gasto excesivo.

Y ese es otro factor de duda al pensar en un nuevo coche, el consumo.

¿Diesel o gasolina?

La subida del precio de la gasolina parece no tener fin. El Gobierno rebajará este viernes 20 céntimos el litro a todo el mundo y el diésel está por primera vez en la historia por encima de la gasolina. El gasoil siempre ha sido más barato que la gasolina, pero ahora el precio de los combustibles está dándose la vuelta por la influencia de la guerra en Ucrania.

El precio medio de los combustibles ha subido esta semana y, en el marco de la crisis de la invasión rusa de Ucrania, el precio medio del diésel, producto del que Rusia es uno de los principales exportadores, ha superado por primera vez al de la gasolina y ha marcado un nuevo récord histórico. El precio de la gasolina sube y algunas gasolineras podrían haber aprovechado para aumentarlo antes de la rebaja del Gobierno.

En concreto, el precio medio del litro de gasolina en España ha subido hasta los 1,818 euros, lo que supone un incremento del 0,28% frente a la semana pasada, mientras que en el caso del diésel se ha situado en 1,837 euros y la subida es del 2,26%, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. De este modo, en lo que va de año el diésel acumula un encarecimiento del 36,29%, mientras que la gasolina ha repuntado un 22,97%.

¿Cuánto cuesta llenar un depósito de diésel?

Así, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta ahora en torno a 100,1 euros, unos 27,5 euros más que hace un año, mientras que en el caso de repostar con gasóleo asciende a unos 101,2 euros, unos 36,3 euros más que en la misma semana de 2021.

Gasolina: 100,1 euros en 55 litros, unos 27,5 euros más que en 2021
Diésel: 101,2 euros en 55 litros unos 36,3 euros más que en 2021

O…eléctrico

No cabe duda de que los coches eléctricos son el futuro. Representan una nueva forma de conducción mucho más sostenible con el medio ambiente y a la vanguardia de la última tecnología. Si estás pensando en cambiar tu coche de combustión por uno 100% eléctrico, tu primera pregunta seguramente sea la siguiente: ¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?

El precio de cargar un vehículo eléctrico depende de varias características. Como, por ejemplo, el lugar donde se va a realizar la carga. El hecho de cargar en supermercados, vía pública o en casa tiene un impacto distinto en el coste de la recarga. No es lo mismo cargar un coche eléctrico en entornos públicos que privados.

Coste de cargar un coche eléctrico en la vía pública o entornos comerciales
Algunos supermercados, centros comerciales y hoteles proponen recargar tu vehículo eléctrico gratuitamente. Una opción muy interesante, pero limitado al tiempo en el que se realiza la compra.

Cargar el coche en entornos públicos como plazas públicas de Ayuntamiento tiene un coste aproximado de entre 8 y 20 euros al mes. Actualmente, en España existen unos 11.500 puntos de recarga en la vía pública en los que puedes cargar a diferentes potencias: baja (3,7 kW), media (entre 7,4 a 22 kW) o rápida (50 kW). La más común es la carga semi-rápida (entre 7,4 y 22 kW), con tarifas estándar de 0,15€/kWh.

En electrolineras podrás encontrar varios puntos de recarga desde 22 kW hasta 150 kW de potencia. Una carga muy rápida con un precio más caro: entre 0,29€ hasta 0,79€/kWh.

Coste de cargar un coche eléctrico en casa

Comprar un cargador para tu casa podría ser la solución. Aunque la instalación y el propio cargador requieren una inversión, los beneficios son mayores. La instalación tiene un coste aproximado de 1.200€. Puedes cargar en tu garaje cuando quieras y configurar la tarifa de electricidad para ver el coste de consumo.

Si quieres reducir el coste de la carga, puedes realizar la carga en las horas valle. Durante los fines de semanas a cualquier hora o los días laborales por la noche (desde las 00h hasta las 8h), el coste de la carga puede reducirse hasta la mitad.

El precio de cargar en casa suele ser de 0,25€/kWh.

Para calcular cuánto te costaría una recarga de batería completa deberás multiplicar el precio de cada kWh por el número de kWh que tiene la batería de tu vehículo eléctrico.

¿Cuántos kW tiene la batería de un coche eléctrico?

La capacidad de las baterías de este tipo de vehículos varía dependiendo del modelo, aproximadamente son unos 12kWh para los híbridos enchufables, 80kWh para los coches eléctricos que tienen mayor autonomía y 40 kWh para los coches eléctricos utilitarios.

Para darnos una mejor idea de esta medida, tenemos los siguientes ejemplos con algunos de los modelos mas representativos de los coches eléctricos:

Tesla Model S (gran autonomía): Capacidad de la batería 100 kWh.
Jaguar I-Pace: Capacidad de la batería 100 kWh.
Porsche Taycan Turbo S: Capacidad de la batería 93,4 kWh.
Audi e-tron: Capacidad de la batería 95 kWh.
Mercedes Benz EQC: Capacidad de la batería 80 kWh.
Tesla Model 3 (gran autonomía): Capacidad de la batería 78 kWh.
Volkswagen ID3 (alta autonomía): Capacidad de la batería 77 kWh.
KIA e-Niro: capacidad de la batería 64 kWh.
Opel Ampera-e: Capacidad de la batería 60 kWh.
Tesla Model 3: Capacidad de la batería 54 kWh.
Renault ZOE: Capacidad de la batería 41 kWh.
Nissan Leaf: Capacidad de la batería 40 kWh.
Dacia Spring. Capacidad de la batería 27 KWh.
FIAT 500: Capacidad de la batería 24 kWh.
Mercedes-Benz Clase A (hibrido): Capacidad de la batería 16 kWh.
Hyundai Tucson (híbrido): Capacidad de la batería 14 kWh.

¿Cuál es el tiempo de carga de un coche eléctrico?

El tiempo de carga de la batería, se relaciona con los conectores y con los puntos donde se hace; en líneas generales, la recarga puede ser de dos tipos: lenta o rápida, bajo este parámetro el tiempo de recarga de un coche oscila entre la media hora y varias horas. Los tipos de carga para coches eléctricos son:

Recarga lenta:

este tipo de recarga se hace en los enchufes domésticos con conectores tipo Schuko, en instalaciones eléctricas de 10 A. Un coche eléctrico con batería de 38,3 kWh podrá tener 100% de capacidad en unas 16 horas aproximadamente; este tipo de recargas no suele ser común, de hecho, con este amperaje normalmente se recomienda la recarga de motocicletas o bicicletas eléctricas.

Recarga normal:

Es la más utilizada por aquellos propietarios que cargan su coche por las noches; la carga se realiza a 16 A y va desde los 3,6 kW de fuerza hasta los 32 A y 7,4 kW. Lo que normalmente se aconseja es cargar la batería cuando se encuentre entre u 20% y un 80% de capacidad. Este tipo de recarga puede llevar un tiempo de 6 horas aproximadamente.

Recarga semi rápida:

La potencia de recarga se realiza desde los 11kW hasta los 22kW; con este tipo de recarga, un coche de 38,3 kWh podría tardar menos de 2 horas.

Recarga rápida:

No es recomendada para todos los modelos de vehículos eléctricos, sin embargo, es muy útil cuando se realizan viajes muy largos; si se utiliza una potencia por ejemplo de 100 kW, la batería se puede recargar aproximadamente en 54 minutos.

Conclusión:

Ahora son ustedes con todos los datos en la mano y con las circunstancias particulares de cada uno, los que deben calcular y saber que les puede ser más rentable a la hora de comprarse un coche actualmente.

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